一项新技术通过动态治理设备电力谐波，帮助一家水泥厂节电9.5%以上；一架“嗅觉”灵敏的无人机，能够发现区域内有害气体；一台桥梁喷涂机器人，不但可替代工人在危险环境下作业，还能精准掌控喷涂厚度、避免油漆涂料浪费……

　　上周，江都经开区（大桥镇）举办校企交流会，武汉科技大学多位教授介绍了最新科研成果。与会园区企业代表大开眼界，纷纷与教授们“加好友”。其中，“诚德钢管”相关负责人当即邀请教授到该公司诊断把脉，帮助制定节能方案。

　　今年以来，江都经开区持续开展产学研合作，加快汇聚创新资源，支持企业占领市场“智”高点，为园区“二次创业”打造新引擎。

　　江都经开区集聚了扬州中远海运重工、扬州泰富特材、扬州海螺水泥、江苏诚德钢管等一批重点骨干企业，形成特种材料、特种船舶、特种医化等3个百亿级产业集群。为助力企业加快转型升级，江都经开区委托园区挂职干部——武汉科技大学副教授王琦牵线，组织了本次校企交流会。

　　为做好校企精准对接，武汉科技大学组织专家团队，立足江都经开区特钢、造船等优势产业，走访园区内50多家骨干企业调研，梳理出节能减排、智能制造、技术创新等多项企业需求，并组织相应的武汉科技大学最新研究成果，参加本次校企交流会。

　　“武汉科技大学这项研究成果非常有针对性，与我们的需求高度吻合，解决了目前企业转型升级发展的痛点。”“诚德钢管”相关负责人介绍，“相信技术成果落地转化后，将有助于企业进一步降低成本，提升产品市场竞争力。”

　　天博

　　据了解，武汉科技大学已与江都经开区企业多次开展产学研合作。前不久，2022扬州市产业科技人才“揭榜挂帅”项目公布，高锰奥氏体低温钢LNG（液化天然气）样罐建造技术榜上有名，该项目由武汉科技大学与江都经开区企业——招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司合作，帮助后者高质量建造液化天然气动力船舶。

　　据了解，今年1—9月份，江都经开区工业开票同比增长4.48%，工业入库税收增长37.2%。数据背后，是一批企业加快科技创新步伐，提升产品附加值，占领市场“智”高点。

　　天博

　　10月18日，扬州中远海运重工建造的首制700TEU纯电动力集装箱船N997轮完成了所有实验项目，顺利完成试航。该船是世界首制江海直达大型纯电池动力集装箱船，其装船电池容量全球最大。

　　10月2日，中船澄西扬州船舶有限公司建造的全球最大沥青船顺利下水。该船不但可一次性载运沥青37000吨，动力系统还采用双燃料主机和环保脱硝脱氮装置，更加绿色环保，节能高效。

　　10月2日，国产首座深远海养殖综合试验平台在扬州耀明海船业有限公司顺利下水。该实验平台主要动能为光能与风能相结合，对环境零污染，是中国水产科学研究院为突破制约深远海养殖发展的关键技术和工程装备瓶颈而申请立项建造的试验平台。

　　除了造船业在市场上“劈波斩浪”，一批新落户企业通过科技创新在国产替代方面也取得突破。其中广东盈峰材料技术股份有限公司华东生产基地，研发出“用于动车领域的减震器”，成功替代国外进口，进入全球采购系统。该产品采用粉末冶金工艺一次成型方法，科学配比微量金属元素，在达到强度要求的基础上，节约材料30%、节省加工费用60%。

　　前不久，2023年扬州市市级科技计划项目立项公示。在产业前瞻与关键核心技术类别上，江都经开区两个项目上榜。

　　10MW级深海浮式风机支撑平台关键技术研发项目，由中船澄西扬州船舶有限公司与上海交通大学联合攻关。近年来，中船澄西扬州公司在做大造船主业的同时，抓住风力发电产业高速发展的机遇，制造用于陆地和海上的风塔（风力发电机塔架），不断开拓新市场。该关键技术研发，将进一步夯实公司市场竞争力。

　　半导体设备高精高稳定性母机热误差控制关键技术研发项目，由江苏贵钰航空工业有限公司与扬州大学联合承担。贵钰航空自2021年落户江都经开区后，已研发量产四款高端机床，其中一款超精纳米级数控机床，经国家机床质量监督检验中心检测，加工的工件表面粗糙度达76纳米。该关键技术研发，将实现半导体设备制造腔体结构件加工母机的国产替代，摆脱“卡脖子”现状。

　　江都经济开发区相关负责人介绍，今后将进一步开展产学研合作，推动112家规模以上工业企业与高校院所结成“人才合作联盟”，持续提高企业的创新能力。同时高起点搭建新型载体，推动实现高新技术产业全面突破、现有主导产业加速转型。稳步持续推进域外创新中心建设，重点大力推进中远海运、中船澄西等大型船舶企业和江苏科技大学、武汉理工大学等高校科研院所深度合作，推动船舶企业由制造向智造转变，逐步由技术购买方转型为技术输出方。